Prosto po testach we Francji i Hiszpanii elektryczny autobus Solaris Urbino przyjechał do Łodzi. Od 13 do 22 października, zarówno pracownicy łódzkiego MPK, jak i pasażerowie mają możliwość zapoznania się w pełni z wyprodukowanym przez Polskiego producenta pojazdem. Testy mają na celu sprawdzenie jak w łódzkich, liniowych warunkach poradzi sobie elektryczny autobus. MPK-Łódź jest zainteresowane wprowadzeniem tego typu autobusów do eksploatacji – o ile władze miasta zgodzą się na ich zakup oraz udzielą przewoźnikowi wsparcia m.in. przy pozyskaniu na ten cel środków unijnych.
Autobus bateryjny o napędzie elektrycznym marki Solaris typ E 12 z zastosowanym napędem Vossloh wyposażony jest m.in.w baterie pozwalającą na przejechanie w trybie miejskim do 140-150 km, a także system odzysku energii z hamowania, pulpit dotykowy oraz klimatyzację. Czas ładowania w zależności od mocy dostarczonej do ładowarki wynosi od 60 min do 6 h. Na korzyść elektryka przemawiają m.in. koszty eksploatacji - średni koszt jednego kilometra to około 70 groszy.
Tak ładuje się elektryczny autobus:
Do 22 października elektryczny autobus będzie obsługiwał linie 79 według poniższego rozkładu jazdy:
Linia 79
TRASA: Pl. Barlickiego - Świtezianki
Żeromskiego – pl. Barlickiego – odjazd –7:00 / 8:13 / 9:40 / 13:18 / 14:32 / 15:50 / 17:07 / 18:29
Świtezianki – przyjazd - 7:29 / 8:42 / 12:45 / 13:47 / 15:01 / 16:21 / 17:38
9:51 / 18:40 – zjazd do Zajezdni /Kasprzaka – Tybury/
TRASA: Świtezianki – pl. Barlickiego
Świtezianki – odjazd – 7:39 / 9:10 / 12:48 / 14:02 / 15:18 / 16:35 / 17:59
Żeromskiego – pl. Barlickiego – przyjazd 7:00 / 8:13 / 9:40 / 13:18 / 14:32 / 15:50 / 17:07 / 18:29
Pasażerowie swoje opinie na temat autobusu mogą przesyłać na adres rzecznik@mpk.lodz.pl
![Tankowałem na niemieckim Orlenie. Różnica jest kolosalna, cena to jedno, ale reszta… [WIDEO]](https://cdn.galleries.smcloud.net/t/galleries/gf-xYKg-jeYj-ZHop_tankowalismy-na-niemieckim-orlenie-300x250.jpg)
