Każde, nawet krótkie opóźnienie autobusu czy tramwaju, wpływa na realizację rozkładu jazdy i przejazd na całej trasie. - Dlatego, aby zapewnić pasażerom szybszy przejazd, zgodny z rozkładem jazdy, chcemy prowadzić szereg rozwiązań dla autobusów i tramwajów - zapowiada łódzki magistrat.
Po wakacjach w Łodzi ma się pojawić 5 kilometrów nowych buspasów oraz pasów autobusowo-tramwajowych. - Po szczegółowych analizach rozkładów jazdy poszczególnych linii oraz rozmowach z kierowcami MPK, określiliśmy miejsca na trasach autobusów i tramwajów, które powodują opóźnienia – informuje Maciej Sobieraj, zastępca dyrektora Zarządu Dróg i Transportu.
Nowe buspasy w Łodzi pojawią się na:
- Aleksandrowskiej od Traktorowej do przystanku przy Bielicowej oraz dodatkowy lewoskręt dla autobusów z Aleksandrowskiej w Traktorową w kierunku Rojnej;
- Traktorowej od Nektarowej do Rąbieńskiej;
- Unii Lubelskiej od Srebrzyńskiej do Konstantynowskiej;
- Legionów przy skrzyżowaniu z ul. Kasprzaka, wraz ze zmianą trasy autobusów, aby ominąć powodujący opóźnienia odcinek na Zielonej przy Legionów;
- Politechniki przy skrzyżowaniu z ul. Radwańską;
- Tuwima pomiędzy Sienkiewicza, a Piotrkowską;
- Uniwersyteckiej przed rondem Solidarności;
- Palki przed rondem Solidarności, oraz do skrzyżowania z ul. Wojska Polskiego;
- Julianowskiej w kierunku Zgierskiej i na Pojezierskiej przy Zgierskiej;
- oraz na Limanowskiego między Zgierską i Zachodnią.
Natomiast tramwaje płynnie przejadą po ul. Limanowskiego, gdzie powstanie trampas – czyli wydzielona z jezdni powierzchnia przeznaczona wyłącznie dla MPK. Takie rozwiązanie zastosowane zostanie również na Kilińskiego między Abramowskiego, a Tylną, oraz na Piotrkowskiej od Żwirki do Mickiewicza i na Gdańskiej przed Zieloną.
Ponadto na ul. Zielonej, Narutowicza i Legionów, gdzie już dziś mamy drogi przeznaczone dla komunikacji miejskiej, wprowadzone zostaną ograniczenia w ruchu na okres całego dnia. Natomiast na Narutowicza od Radiostacji do Kopcińskiego wprowadzony zostanie zakaz wjazdu pojazdów ciężarowych, które ze względu na swoją szerokość blokują przejazd tramwajom.